Un constructeur automobile envisage de modifier ses achats de pièces détachées pour améliorer la durabilité

Stellantis, le propriétaire néerlandais de marques automobiles telles que Chrysler, Jeep, Dodge et Fiat, affirme vouloir être plus écologique. Et cela pourrait changer la façon dont il travaille avec les fournisseurs pour y parvenir.

(Histoire sans rapport mais vraie, j'étais une fois à un événement de presse automobile où quelqu'un pensait que les « véhicules verts » faisaient littéralement référence à la couleur verte. Mais je m'éloigne du sujet.)

Des dirigeants comme Stellantis, dont le siège social nord-américain est situé à Auburn Hills, dans le Michigan, semblent reconnaître que la manière dont ils ont travaillé avec les fournisseurs dans le passé n'a pas été la meilleure façon d'encourager la coopération entre les constructeurs automobiles et les fournisseurs. Lors d'une conférence industrielle, Alison Jones, responsable de l'économie circulaire mondiale chez Stellantis, a déclaré que l'entreprise voyait des possibilités d'amélioration dans ses relations avec les fournisseurs, écrit John Irwin de notre journal sœur Automotive News.

Cela pourrait même changer la façon dont Stellantis achète des pièces, a noté AN. Mais cela nécessitera un changement dans la manière standard d’acheter des pièces – la demande de devis, ou RFQ.

"Ce qui se passe généralement, c'est qu'un appel d'offres est lancé, puis les fournisseurs viennent nous voir", a déclaré Jones. "Ce que nous essayons de faire, c'est d'être au courant des fournisseurs et de les faire venir vers nous avant de lancer un appel d'offres, car il peut y avoir des opportunités que nous n'avons pas envisagées."

Les ventes de machines ont chuté aux États-Unis cette année, les équipements de moulage par injection ayant chuté de près de 20 % par rapport à 2022.

Dans son rapport trimestriel, le Comité des statistiques sur les équipements de l'Association de l'industrie des plastiques a montré que les valeurs globales des expéditions de machines pour le deuxième trimestre par rapport au premier trimestre ont chuté de 4,1 pour cent.

Mais comme le rapporte Catherine Kavanaugh de PN, les extrudeuses monovis se sont démarquées, avec des expéditions en hausse de 39,3 % par rapport au premier trimestre et de 40,9 % par rapport à la même période de l'année dernière, bien que les extrudeuses monovis aient tendance à représenter une petite partie de l'industrie. avec des chiffres qui peuvent varier en fonction des ventes de quelques entreprises seulement.

Les chiffres indiquent qu'avec la baisse des ventes de machines et des taux d'utilisation des capacités, peu d'entreprises envisagent de faire de grosses dépenses en capital, a noté Bill Wood, rédacteur économique de PN.

"La production de produits est donc en baisse et l'utilisation de la capacité existante est en baisse", a-t-il déclaré à Catherine. "Vous n'allez pas vendre de nouvelles machines dans cet environnement."

L'art peut changer les mentalités. Et, selon une étude réalisée en Afrique du Sud, l’art peut également modifier les habitudes de recyclage et de déchets.

Le projet Masibambisane (le nom signifie la force de l'unité dans le dialecte local Ndebele) est allé au-delà de la simple installation de bacs de recyclage dans le Prince Mpumalanga en Afrique du Sud. Il a recruté des artistes locaux qui ont utilisé la musique, la comédie et l'art pour convaincre les habitants de la province à l'est de Johannesburg d'apporter les déchets plastiques aux points de collecte, écrit notre journal sœur Sustainable Plastics.

En 10 mois, près de 21 pour cent des membres de la communauté utilisent désormais les poubelles fournies par le programme pour le recyclage et l'élimination des déchets et les deux tiers des personnes interrogées ont remarqué un changement positif dans leur environnement, la moitié d'entre elles attribuant cette amélioration aux poubelles.

Les projets artistiques, en particulier les peintures murales, ont été reconnus comme étant les moteurs les plus importants du programme.

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